Aktuelles im Überblick – Archiv
Wahl: Fliegen + Klimaschutz
Wahlaussagen Luftverkehr 2025
Frohe Weihnachten
Lärmschutzregeln verschärfen
Aktiver Klimaschutz
Eurowings streicht Flüge
200 Flüge nach 23 Uhr im Juli 2024
Biiligflüge: Reduzierung notwendig
Marabu Airline zieht ab
UEFA nachhaltig?
Wahlaussagen Luftverkehr
Ryanair besonders klimaschädlich
Aktion gegen Flugwerbung
Keine Steuermittel für Flugtaxi
Greenwashing-Prozess gewonnen
Umweltbehörde in der Pflicht
PM Nachtflugbeschränkung
Neue Forschungsergebnisse
Nachtruhe - Fußball-EM
Jetzt unterschreiben
2024 Neue Forschungsergebnisse
Werbeverbot für Airlines
Frohe Weihnachten
Grundsteuerbewertung
Wichtiges Klima-Urteil Nov. 2023
Stoppt Klimakiller-Suventionen
Frankreich: fliegen verteuern
Luftverkehr muss schrumpfen
Steuerprivilegien Luftverkehr
SG Factsheets Greenwashing
Hamburg: vermeidbare Nachtflüge
London City Expansion abgelehnt
BAW Pressemeldung Juli 2023
Urteil Amsterdam für Anwohner
Lärmstudie: Nexus + TU Berlin
Keine Privatjets aus Hamburg
TV-Tipp: Auswirkungen Privatjets
Nachtflüge verdoppelt
Nachtfzug statt Flug
Klage > Klimaneutral-Werbung
Pistensperrung 23/05: 31.5.-28.6.
Online-Umfrage 3.-31. Mai 2023
Sammelklage Auswirkung Flugdreck
Stopp: Privatjets + Nachtflüge
Petition: Vielfliegen besteuern
Kllimaschaden ab Hamburg Airport
Klimaneutrales Fliegen > Illusion
Urteil zugunsten Fluglärmgegner
Petition Nachtflugverbot
Luxus auf Klimakosten
Gesetzliche Nachtruhe
Trotz Schutzmaßnahmen
Antrag Nachtflugverbot Brüssel
Mio. Tonnen Treibhausgase
Gericht droht mit Zwangsgeld
Fluglobby Greenwashing 2023
Ruhe für restliche Adventszeit
Fluglärm hat seinen Preis
Zug statt Flug spart über 85% CO₂
Ruhe für die Adventszeit
Wissenschaftler Blockade
Grenzwerte für Ultrafeinstaub
Petition STOPP Massenflugverkehr
Neue Dimension soz. Gerechtigkeit
Kampagne: Privatjets verbieten
ERFOLG!! Fossil-freie Werbung
Subventionsabbau = Klimaschutz
Dr. R. Schwartz: Flight Free 2022
Permanente Störung Nachtruhe
BVF Forderungen 08/2022
Missachtung Nachtruhe 2022
Fliegen mit russischem Treibstoff
10 Jahre BAW HH|SH
Zivilklage gegen Luftverkehr
Gesundheitsgefährdung hh|SH
Klimaschaden je Flug ab Hamburg
Wachstumsstopp für Flughafen :-)
CO2-Last Flughafen Hamburg
11 Fakten: Luftverkehr / Klimakrise
Luftverkehr eigene Ziele verpasst
Erdüberlastungstag 2022
25 Jahre: Tag gegen Lärm
Studie: CO2 Zertifikate nutzlos
EU: heftige Kritik am CO2-Deal
Viel zu hohe Emissionslast
Klimaschaden
Mehr Flüge in der Nachtzeit
CO2-Budget Flughafen Hamburg
Flight free 2022 fürs Klima
Frohe + ruhige Weihnachten!
Jobangebot von Stay Grounded
CO2-Budget überschritten
Kurze Flüge = großer Schaden
5 Jahre Stay Grounded
Klimalast Deutsche Flughäfen
Wahlaussagen zum Luftverkehr
Miles & More abschaffen
Initiativen für Gesetz
Maßnahmenkatalog Luftverkehr
Verursacher EMISSIONEN LUFTFAHRT
KLIMA: Ohne Kerosin nach Berlin
Terran reisen fürs Klima
Wir verzichten aufs Fliegen
Umfrage: Bullshit-Flüge
Privilegien Luftverkehr
Greenwashing Flugbranche
Bürgerrat Ergebnisse Luftverkehr
Gesamtklimawirkung Fliegen
Luftverkehr neu denken
Flugverkehr nach Corona
Reiche müssen weniger fliegen!
Echtes Nachtflugverbot
Finanzhilfen für Flugindustrie
Nach mehr als einem Jahr Coronapandemie weitere Hilfen
Neue Studie Klimawirkung Fliegen
Öko-Institut
Interview mit Prof. Dr. Gössling
“Es ist nicht mehr hip und cool, um die Welt zu jetten“
Corona: Einschnitt bei Dienstreisen
Pressemitteilung BVF
Besser am Boden bleiben?
Mythen vs. Fakten
Besser am Boden bleiben?
Fluglärmkosten Hamburg
Besser am Boden bleiben?
Fliegen & Klimaschutz
Besser am Boden bleiben?
Luftverkehr in Hamburg
BAW-Vortrag „Fliegen für den Klimawandel?“
